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　　在新常态下,我国经济增长从高速转为中高速,经济结构深化,随着发展动力由转为新兴,由投资拉动转为消费拉动,钢材消费强度将明显下降,钢铁需求或将见顶。“未来随着经济结构深化,钢铁需求增速将面临阶梯式回落的风险,供给端收缩势在必行。 　　现在正在高调钢铁去产能，热议钢铁供给侧改革，有些投资者也在对此题材进行炒作，指望以此扭转钢材市场供大于求局面，推动钢材价格回升与行业效益明显好转。另一方面，钢铁去产能也不是一件容易实现的事儿，若要取得实质性进展，就必须解决好需求、人员安置和处理三个难题。
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　　有市场分析人士表示，随着市场需求的回暖，全欧长材价格将继续上涨，但涨幅可能收窄。扁平材方面：市场价格上涨。在美国，薄板市场继续强势上涨，冷卷及热镀锌板的涨幅为20美元/短吨左右。目前，中西部钢厂的出厂基价报620美元/短吨左右，但供应依然紧张。 　　上涨，其中一个重要原因是，进口印尼高卡煤价格倒挂，国内用户采购需求转向国内但随着国内煤价快速大幅上涨，以及动力煤价格理性回归，进口煤价格优势可能会再次显现　　从上周五开始，国内航运价格突然降价，秦皇岛至上海5万吨型煤船单吨价格下降了10多，主要原因是非煤货盘的运力需求减弱，从而造成煤船运力的在被拉煤炭数量固定的前提下，船舶运力出现富余，海运费下调。
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　　与各国人一起来到会场外的如意湖畔。他介绍说，我们所在的郑东新区在前是一片荒地。经过十余年的建设和发展，如今这里已成为集商业、金融、居住等功能为一体的 人口新城，也是郑州乃至中原地区重要的中心商务区。 　　、工商联副、商会、集团董事局“中经在线访谈”时表示，相信经济会稳步向前发展，有关方面要更加产能过剩问题，不要重蹈一些行业的覆辙。陈说：“产能过剩对经济来讲是很沉重的问题，对企业来讲也是很痛苦的事情。 　　综合来看，近期市场供需两弱的情况可能，价格可能继续震荡运行。行业信息面上，距宝钢武钢重组的消息发布两周过去，这一震动行业的联姻举动至今仍然保持神秘，对于目前宝钢和武钢正在酝酿的重组计划，外界所知甚少。 　　”国民信托方面表示，3月28日曾收到人致函，明确承诺“力争于2016年4月30日前，还清‘国民信托天钢计划’项下的剩余部分。”但迄今为止，该公司仍未收到人的还款。公告称，截至4月29日，天津钢铁尚未偿还的本金余额为2.5亿元。 　　因此，进入第四次工业时代，钢贸企业必须整合多方资源、延伸产业链，加速“厂商融合”“上下游融合”“跨界融合”“链条融合”，物流成本，这也是未来钢铁流通企业转型升级的方向。”任庆平向记者表示。坚持市场导向和创新驱动，严格控制钢铁产能，以延伸产业链条、品种结构、深化节能减排、推动兼并重组、推进两化融合等为重点，以重大项目建设为支撑，加快产业竞争力，实现钢铁产业转型升级。 　　也就是说，不仅要过剩产能，出清“僵尸企业”;还必须积极扩大国民经济短板领域投资，以此钢材有效需求，从另外一个方面化解钢铁产能过剩。决策层更多采用加法，更多通过“补短板”实施供给侧结构改革信息，被一些投资者和生产厂家，致使信心增强，推动钢材市场买入补库行为。

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